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慈禧太后的座驾:故宫历史上第一辆汽车,究竟
发布时间: 2020-06-13 来源:互联网

在北京颐和园内,藏有一辆慈禧太后曾经乘坐过的西洋汽车,这辆汽车是袁世凯送给慈禧太后67岁的寿诞礼物。而袁世凯送上这份在当时完全能够称之为“大礼”的汽车,主要目的也很简单,就是讨好这个名义上大清的统治者,以此来获得更多政权方面的便利。

袁世凯的这种行为其实并无不妥,身为当时大清真正的统治者、可以说慈禧是一把手般的存在,各大臣送上的讨好物品数不胜数,因此袁世凯的这种行为在当时来看也是非常的正常。不过这份礼物相比其于大臣的礼物来说较为贵重罢了,毕竟那时北京城内还没有汽车的出现。那时慈禧出行无非就是马车以及轿子两种选择,因此对于汽车这种纯洋货自然表示极为好奇。

据传袁世凯为了购得这款小轿车讨慈禧的欢心,花费了近一万两白银,初略估算折合人民币2亿多,估计迪拜的土豪们也买不起这辆车,不过这个价位的真实性还有待考证。

即便这辆轿车是当时耗费巨资是罕见新鲜玩意,慈禧依旧没有对这辆轿车予以过多的宠爱,没多久便将其置于库房之中并作为皇室遗物进行流传。

因为长时间的不使用,使得这辆轿车的引擎早已损坏、无法进行发动,同时这辆车的车灯以及方向盘均已丢失,就连座椅上的皮垫和车身的顶蓬都已破坏的不成样子。

待到新中国成立以后,这辆被长期置放的北京城内的首辆轿车才被颐和园的工作人员进行修理并展出。

不过令人感到意外的是,德国奔驰汽车公司的工程师于1976年到北京颐和园进行参观的时候,竟然一眼就认出了这辆被慈禧遗忘的车,表示这辆汽车是他们公司于1899年所生产的第二代汽车。这几位工程师在见到这辆保存完好的汽车后表示非常的激动,称愿意用10辆当时奔驰最新款的轿车将这辆车换走,不过颐和园方面却拒绝了这种请求,表示这辆车是属于我国的文物,远不是金钱能够衡量的。

不过,这辆车真的如工程师所说确系奔驰公司所生产的么?其实有很多人认为这辆车的原产国为美国。

因为在汽车右侧便于上车的一个脚蹬位置处,用英文写着“DURYEA”的字样,翻译过来就是“杜里埃”。

相比对一些极为熟悉汽车历史的人来说,这个名字并不陌生,杜里埃是美国一个著名的发明家杜里埃·查尔斯·埃德加的缩写,同时也是美国汽车的一家制造商,杜里埃同他的弟弟一起建造了美国的第一辆汽车,在美国有着“汽车之父”的美誉。

不仅如此,我国高级工程师王华鹏先生表示,此款汽车为三缸引擎汽车,根据有关资料记载,最早生产出三缸引擎汽车的公司只有美国图利亚牌汽车,因此他也认为这款汽车为美国制造而非德国。

但是仅凭借这些证据我们依旧很难判断出汽车生产厂商究竟是哪里,毕竟在那个年代就有很多汽车制造厂商是以组装合成的形式与众多汽车厂家进行合作,因此这款汽车的生产国究竟为何,我们依旧难以定夺。